Экономия топлива и достижение безвредного выхлопа требуют решения комплекса задач: повышение эффективности сгорания топлива, модернизация двигателя и других узлов автомобиля, использование очищенного от вредных примесей топлива, уменьшение массы автомобиля, антикоррозийная обработка деталей и узлов автомобиля, совершенствование трансмиссионной системы, каталитическое обезвреживание выхлопных газов и др. Повышение эффективности сгорания топлива обеспечивает, например, электронное управление всеми стадиями процесса сжигания смеси в рабочей камере. Все крупные автомобильные компании, особенно в последние годы, занимаются разработкой новых двигателей с наиболее полным сгоранием топлива. Результаты таких разработок налицо: современные автомобили ведущих фирм Европы и США выбрасывают в атмосферу в 10—15 раз меньше вредных веществ, чем автомобили 80-х годов XX в. Этому способствовало введение многоклапанной системы газораспределения, впрыска топлива вместо карбюраторного смесеобразования, электронного зажигания, автомата пуска и пр.
